高雄舊鐵橋濕地公園~鐵路迷們的必訪之一

這是個新舊鐵道並行的特別景象.
左邊的灰色是新鐵道
而右邊的鐵制鐵道是舊鐵道.
經過維修和補強鋼板.讓舊鐵道再重現
高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋，興建於1911年初
，由日本工程師飯田豐二監造，在1913年底(大正二年)完工，為單軌鐵道，
全長1526公尺、寬7.6公尺，由24節鋼桁架所組成，為當時亞洲最長的鐵橋。
於1987年高屏新鐵橋完成後，舊鐵橋功成身退走入歷史
並於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟，是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。


左右兩側併立的鐵道橋

有為行動不方便的參觀民眾設置了電梯.



搭上電梯來到舊鐵橋入口

剛好有火車經過


這個是火車鐵軌的最尾端

改善高屏溪高莖作物充斥及髒亂現象，於 91年起在上高灘地，藉由河岸生態復育，
建立了”人工濕地”，重新塑造自然環境，
將重度汙染之竹寮溪的家庭、農牧、工廠之廢水混合後，
利用濕地植物及微生物之淨水功能，將廢水予以淨化，並提供魚類及野生動物一良好的棲息地。
目前發現和棲息的已經超過100種鳥類








這段就是被沖段的鐵牆.
只能站在對面的斷橋鐵橋上遙望


這段就沒有鋪設可以讓旅客走動的鋼板.
展現趨於原貌



還能看到飛機低空飛過

這邊遮避物較少.夏日記得陽傘跟帽子要帶.
我才沒拿帽子下車.隔天朋友們就說發現我變黑了
夏日豔陽太熱情了.

旁邊有三合瓦窯可以走走哦.

附近可以到義大遊樂場或是購物中心.
因為肚子餓又不想曬太陽.所以我們去義大購物中心逛逛
用餐
看起來不錯.吃起來....嗯!!!不合胃口.








舊鐵橋濕地公園
http://www.oldbridge.org.tw/tour/oldBridge1.aspx
舊鐵橋濕地公園位於高雄市大樹區竹寮里。
高屏地區可走台1線於高屏大橋前，再轉入台21線往彿光山方向前行約3公里到九曲堂時即可看到舊鐵橋風貌，
可續往前200公尺，於吉林餐廳前紅綠燈右轉即可到公園停車場。
另可走國道3轉國道10於嶺口交流道下，再轉台21線往大樹方向前行，約20公里左轉即可到公園停車場。