MOMO拔的獨立進行式~改裝汽車(殘障特製車)可以兩用.也就是改裝後的汽車可以讓下半身行動不便的人
改用手控的方式來操控汽車油門和煞車.方向盤
另外.也可以讓一般的駕駛者使用.
所以燃起了我們的改裝熱忱.
要改殘障特製車也有一段行政程序要跑
我去監理站詢問聽的頭好大.
首先要帶3張照片去特約診所醫院作體檢.檢定你是否手有握力
握方向盤操控.有沒有視力和聽力受損.....鑑定完成後.(這個是重新考殘障汽車駕照需要的)
然後.開你要改的汽車去監理站作車輛鑑定.
看你需要改裝的是那些項目?!
還有看你的車的軸距是否符合可以改裝的車輛.
引擎的排氣量等等....還好我家的車子都符合(基本上小客車大都可以符合.)
然後再去找合法改裝車廠商作改裝
這個改裝約需4小時左右
之後改裝完成後.再開去監理站驗車.
改裝廠會給你改裝車的圖解圖和發票.憑這些和行照.牌照登記書.身份證.印章.殘障手冊.
向監理站申請驗車改照
以後這台車就是殘障特製車.整個流程跑下來
更新流程:現在改車不需要在先去監理站驗車
可以直接去改裝後再去監理站驗車.更改行照或
洽詢各地所在監理站(有些監理站本身無電梯設備.可以先預約有服務人員協助辦理)
如果要申請補助請先向社會局.或是輔具中心或醫師開力改裝需求證明或文件
10年可以申請一次剎車油門改裝的補助
請
電詢問所在當地的社會局或1966或區公所社會局.#這個月我們家人新改裝的車.因爲沒先去監理站驗車.直接改裝
雖然有廠商的圖改證明和所有相關文件
但在我們當地的監理站卡關中！
這是我家汽車改裝前.一般的煞車踏板和加油踏板.以及方向盤.
MOMO拔打電話給高雄的修改廠.
據說目前合法改裝殘障特製汽車僅有極少數的幾間.
高雄一家.台中一家.台北一家.
(2020年後記.目前已經不只這幾家了.台中.和台北.桃園都增加了好幾家改裝廠.
改裝前務必確認是否能配合開立.監理站更改車輛改裝的文件)
和高雄的修改廠約好時間.我們要進行讓MOMO拔邁向獨立的第一步
到高雄改裝車廠.是家機車行.專改裝殘障汽機車.
因為要花上4小時.所以住高雄的好友開車過來車行接我們去趴趴走
先去吳寶村麵包店..雖然才剛開始營業的時間.依然是人潮很多
再到處晃晃.午餐朋友載我們去高雄巨蛋吃鼎泰豐
人家是第一次去鼎泰豐吃小籠包.
牛肉麵好吃.小籠包也不錯.果然是要現場吃比較好吃.
運氣好.去的時候.雖然已經滿座.但也很快就有位子了.
據說平常都是大排長龍.
等我們用餐完果然是號碼牌已經拿很遠了.
還有小帥哥陪吃
飯下午回車行付錢.試開改裝過的車子.
再原本的油門和煞車板上安裝上連接桿改成手控的煞車和油門
等我從高雄開回家後.
MOMO拔已經迫不及待的要我開回祖厝的空地前讓他練車.
我們去找了駕訓班詢問上殘障特製車考照課程的事
(同樣的這個特殊的駕訓班也很少)
MOMO拔本身已經有駕照.
但殘障特製車要另外考取殘障特製車的駕照.
已有駕照的不用考筆試.可是要考路考.
等通過殘障特製車後.就是要進入考照的部份.
雖然MOMO拔有駕照.但改用手控.而且太久沒考過路考.
早忘了路考的流程.
所以我們打算找駕訓班用請鐘點1-2小時的方式.
請了教練幫MOMO拔復習路考的流程.
等路考通過後.在駕照背後會詳細的註明殘障的事項.
就完成了.殘障特製車駕照.
有了這張駕照....就可以合法的開上路.
後座或是副駕駛座放輪椅或是拐杖.
這整個行政程序和改裝考照....花不少時間
以後MOMO拔就可以自由的來去.開車載我們出門.
也代表....我天天被唸到臭頭的司機日子正式宣告退役.
淚奔加灑花....
版主於 
